RessourcenISO 14617: Graphische Symbole für Diagramme
Doppelt entsperrbares Rückschlagventil-Symbol (DWG-Block)
Doppelt entsperrbares Rückschlagventil ist ein sofort nutzbarer AutoCAD-Block mit dem Namen ISX_X2234_PILOT_DOUBLE_CHECK_VALVE in der Bibliothek ISO 14617: Graphische Symbole für Diagramme, Gruppe „Ventile für fluidtechnische Systeme: Rückschlagventile“. Er hat 14 Attribute, davon 1 sichtbar, und eignet sich für Gerätelisten und BlockSync-Exporte.
Blockdaten
| Blockname | ISX_X2234_PILOT_DOUBLE_CHECK_VALVE |
|---|---|
| Bibliothek | ISO 14617: Graphische Symbole für Diagramme |
| Gruppe | Ventile für fluidtechnische Systeme: Rückschlagventile |
| Norm | ISO 14617 |
| Attribute | 14 Attribute, 1 sichtbar |
Attribute
Auf der Zeichnung sichtbar: TAG.
Unsichtbar, sie tragen die Daten für Listen: SERVICE, SIZE, PRESSURE_RATING, DESIGN_TEMP_C, MATERIAL, END_CONNECTION, ACTUATOR, MANUFACTURER, MODEL, REMARKS, STD_CLAUSE, STD_REF, DESC.
Mit BlockSync exportieren Sie die Attribute aller Kopien einer Zeichnung nach Excel, prüfen sie und schreiben Korrekturen in einem Lauf zurück.
So verwenden Sie es
- Laden Sie die ZIP-Datei herunter und entpacken Sie sie. Sie enthält eine DWG mit dem Block ISX_X2234_PILOT_DOUBLE_CHECK_VALVE.
- Öffnen Sie die DWG und kopieren Sie den Block in Ihre Zeichnung, oder fügen Sie ihn mit INSERT aus der DWG ein.
- Doppelklicken Sie auf eine Kopie, um Kennzeichnung und weitere Attribute auszufüllen.
Das Symbol ist unsere eigene Zeichnung nach der üblichen Form von ISO 14617, keine zertifizierte Kopie. Wie die Symbole zur Norm stehen, erklärt die Bibliotheksseite.
Namen in anderen Sprachen
Dasselbe Symbol unter seinem Namen in den anderen Sprachen der Website.
- Englisch
- Pilot double check valve
- Chinesisch (vereinfacht)
- 双向液控单向阀
- Chinesisch (traditionell)
- 雙向液控單向閥
- Japanisch
- パイロット形ダブルチェック弁
- Koreanisch
- 파일럿 이중 체크 밸브
- Deutsch
- Doppelt entsperrbares Rückschlagventil
- Französisch
- Double clapet piloté
- Italienisch
- Doppia valvola di ritegno pilotata
- Spanisch
- Válvula de retención doble pilotada
