Inverter con bypass

Versione 1.0 · aggiornata il 21 ottobre 2026

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Questo esempio usa queste risorse

I simboli sono blocchi delle nostre librerie, con gli attributi già compilati. La cornice e il cartiglio provengono dal nostro modello di cartiglio ISO A3. Scaricali per disegnare i tuoi schemi.

• Modelli di cartiglio (ISO A3 e altri)Cornice e cartiglio di questo esempio
• Simboli elettrici più usati (IEC 60617)15 dei suoi simboli sono usati qui

Campi del cartiglio

Gli attributi del cartiglio. Fai doppio clic per compilarli, oppure scrivili per un intero set di disegni con BlockSync.

Tabella delle revisioni: da R1 a R4, ciascuna con REV, DATE, DESCRIPTION e BY (16 attributi, vuoti in questo esempio).

Blocchi nel disegno

L'elenco dei componenti del disegno: nome del blocco, simbolo e quante volte è inserito. Con BlockSync puoi esportare lo stesso elenco dai tuoi disegni.

Simbolo	Blocco	Quantità
Giunzione	IEC_JUNCTION	19
Contatto ausiliario NC	IEC_AUX_CONTACT_NC	4
Contattore tripolare	IEC_CONTACTOR_3P	3
Bobina di relè/contattore	IEC_COIL	3
Morsetto	IEC_TERMINAL	2
Selettore NA	IEC_SELECTOR_NO	2
Contatto ausiliario NA	IEC_AUX_CONTACT_NO	2
Lampada di segnalazione	IEC_LAMP	2
Interruttore automatico tripolare	IEC_CIRCUIT_BREAKER_3P	1
Convertitore di frequenza	IEC_FREQUENCY_CONVERTER	1
Relè termico di sovraccarico tripolare	IEC_THERMAL_RELAY_3P	1
Motore trifase	IEC_MOTOR_3PH	1
Terra	IEC_EARTH	1
Fusibile	IEC_FUSE	1
Contatto del relè termico NC	IEC_THERMAL_CONTACT_NC	1

Elenco dei componenti

Una riga per ogni simbolo inserito, letta dagli attributi dei blocchi del disegno: ciò che è mostrato sul foglio e gli attributi dell'elenco compilati ma non visibili. BlockSync esporta gli stessi attributi dai tuoi disegni.

Costruttore, modello e note sono vuoti su tutti i blocchi, pronti per i tuoi dati. I valori sono esempi.

Altri disegni di questa serie

• Avviamento direttoUn motore da 7,5 kW avviato a piena tensione: interruttore, contattore e relè termico nel circuito di potenza; pulsanti di arresto e marcia con contatto di autoritenuta e spie di marcia e di arresto nel circuito ausiliario.
• Inversione di marciaUn invertitore di marcia per un motore da 7,5 kW: due contattori che scambiano due fasi, un pulsante di arresto comune, pulsanti separati per marcia avanti e indietro e contatti di interblocco che impediscono ai due contattori di chiudersi insieme.
• Stella-triangoloAvviatore stella-triangolo per un motore da 15 kW: contattori di linea, stella e triangolo, un motore con sei morsetti, un temporizzatore al lavoro che commuta da stella a triangolo e contatti di interblocco perché stella e triangolo non siano mai chiusi insieme.
• Soft starterSoft starter per un motore da 15 kW: interruttore, contattore di linea, soft starter disegnato in forma unifilare con il segno del trifase, relè termico e motore. Nel circuito di comando il contattore di linea abilita il soft starter e accende la lampada di marcia.
• InverterUna pompa da 15 kW con inverter: interruttore, inverter, cavo motore schermato e motore. Ai morsetti di comando dell'inverter sono collegati un interruttore di marcia, un potenziometro di riferimento, un arresto di emergenza a due canali per la coppia disattivata in sicurezza, la sonda termica del motore, due lampade sulle uscite a relè e un amperometro.
• Azionamento di sollevamentoUn azionamento per il sollevamento di un carroponte: contattore di linea, inverter disegnato con i suoi morsetti, resistenza di frenatura e motore con freno di stazionamento. Il circuito di comando ha arresto di emergenza, relè di salita e discesa con finecorsa e interblocchi, e la bobina del freno è sbloccata da un'uscita a relè dell'inverter. I comandi di direzione arrivano a 24 V.
• Motore a due velocitàUn motore per ventilatore a due velocità con avvolgimento a poli commutabili: contattori di bassa e alta velocità, ciascuno con il proprio relè termico, più un contattore del centro stella. Sono disegnati i sei morsetti del motore, con due fasi scambiate in alta velocità. Il circuito di comando ha un circuito di arresto comune, due pulsanti di marcia e gli interblocchi.