RecursosSímbolos de esquema elétricoEsquema de comando de motores
Motor de duas velocidades
Um motor de ventilador de duas velocidades com enrolamento de polos comutáveis: contatores de baixa e de alta velocidade, cada um com o seu relé de sobrecarga, um contator de ponto estrela, os seis terminais do motor com duas fases trocadas em alta velocidade, e um circuito de comando com circuito de parada comum, duas botoeiras de partida e intertravamentos.
Grátis para usar e modificar nos seus próprios projetos, inclusive comerciais. O ZIP traz o desenho de exemplo, um modelo, uma tabela de estilos de plotagem e um README; não precisa de nenhum add-in. Os dados do desenho são inventados, então ele não serve para projeto nem para obra. Fornecido como está, sem garantia. Library terms (CXL-1.0)
Versão 1.0 · atualizada em 21 de outubro de 2026
Este exemplo usa estes recursos
Os símbolos são blocos das nossas próprias bibliotecas, com os atributos preenchidos. A folha e o carimbo vêm do nosso modelo de carimbo ISO A3. Baixe-os para desenhar os seus próprios esquemas.
Layers, styles and sheet setup are the same for every drawing in the series; they are described on the series page: Esquema de comando de motores
Campos do carimbo
Os atributos do carimbo. Dê dois cliques nele para preenchê-los, ou grave-os em um conjunto inteiro de desenhos com o BlockSync.
| Atributo | Campo na folha | Valor neste exemplo |
|---|---|---|
| COMPANY | COMPANY | CADXChange |
| PROJECT | PROJECT | Ventilation Fan Control |
| AREA | AREA | Plant room |
| SYSTEM | SYSTEM | 400 V / 230 V |
| CLIENT | CLIENT | Sample |
| TITLE | DRAWING TITLE | Motor starter, two speeds |
| DRAWING_NO | DRAWING NO. | E-108 |
| CONTRACT_NO | CONTRACT NO. | — |
| REV | REV | A |
| DRAWN | DRAWN | — |
| CHECKED | CHECKED | — |
| APPROVED | APPROVED | — |
| DATE | DATE | 2026-10-22 |
| SCALE | SCALE | NTS |
| SHEET | SHEET | 1 |
| SHEET_OF | OF | 1 |
Tabela de revisões: R1 a R4, cada uma com REV, DATA, DESCRIÇÃO e POR (16 atributos, vazios neste exemplo).
Blocos no desenho
A lista de equipamentos do desenho: nome do bloco, símbolo e quantas vezes foi inserido. O BlockSync exporta essa mesma lista a partir dos seus próprios desenhos.
| Símbolo | Bloco | Inseridos |
|---|---|---|
 Junction | IEC_JUNCTION | 19 |
 Contactor, 3-pole | IEC_CONTACTOR_3P | 3 |
 Relay / contactor coil | IEC_COIL | 3 |
 Thermal overload relay, 3P | IEC_THERMAL_RELAY_3P | 2 |
 Terminal | IEC_TERMINAL | 2 |
 Thermal overload contact, NC | IEC_THERMAL_CONTACT_NC | 2 |
 Push-button, NO | IEC_PUSHBUTTON_NO | 2 |
 Auxiliary contact, NO | IEC_AUX_CONTACT_NO | 2 |
 Auxiliary contact, NC | IEC_AUX_CONTACT_NC | 2 |
 Circuit-breaker, 3-pole | IEC_CIRCUIT_BREAKER_3P | 1 |
 Motor, three-phase | IEC_MOTOR_3PH | 1 |
 Earth (ground) | IEC_EARTH | 1 |
 Fuse | IEC_FUSE | 1 |
 Push-button, NC | IEC_PUSHBUTTON_NC | 1 |
Lista de equipamentos
Uma linha por símbolo inserido, lida dos atributos dos blocos do desenho: o que aparece na folha e os atributos da lista que foram preenchidos mas não aparecem. O BlockSync exporta esses mesmos atributos a partir dos seus próprios desenhos.
| Tag | Descrição | Mostrado na folha | Preenchido, não mostrado |
|---|---|---|---|
| Q1 | Circuit-breaker, 3-poleIEC_CIRCUIT_BREAKER_3P | RATING_A = C16 | POLES = 3CURVE = CBREAKING_KA = 10VOLTAGE = 400 V |
| KM1 | Contactor, 3-poleIEC_CONTACTOR_3P | RATING_A = 12 A | POLES = 3UTILIZATION = AC-3COIL_VOLTAGE = 230 V AC |
| KM2 | Contactor, 3-poleIEC_CONTACTOR_3P | RATING_A = 12 A | POLES = 3UTILIZATION = AC-3COIL_VOLTAGE = 230 V AC |
| FR1 | Thermal overload relay, 3PIEC_THERMAL_RELAY_3P | SETTING_A = 4-6 A | CLASS = 10POLES = 3 |
| FR2 | Thermal overload relay, 3PIEC_THERMAL_RELAY_3P | SETTING_A = 6-9 A | CLASS = 10POLES = 3 |
| KM3 | Contactor, 3-poleIEC_CONTACTOR_3P | RATING_A = 12 A | POLES = 3UTILIZATION = AC-3COIL_VOLTAGE = 230 V AC |
| M1 | Motor, three-phaseIEC_MOTOR_3PH | POWER_KW = 2.2 / 3.7 kW | VOLTAGE = 400 VCURRENT = 5.4 / 7.4 ASPEED_RPM = 1420 / 2870FREQUENCY = 50 Hz |
| PE1 | Earth (ground)IEC_EARTH | EARTH_TYPE = PE | |
| X2 | TerminalIEC_TERMINAL | TERMINAL_NO = 1 | |
| F2 | FuseIEC_FUSE | RATING_A = 4 A | VOLTAGE = 230 VCLASS = gGBREAKING_KA = 50 |
| X2 | TerminalIEC_TERMINAL | TERMINAL_NO = 2 | |
| FR1 | Thermal overload contact, NCIEC_THERMAL_CONTACT_NC | CONTACT_NO = 95-96 | RATING_A = 6 |
| FR2 | Thermal overload contact, NCIEC_THERMAL_CONTACT_NC | CONTACT_NO = 95-96 | RATING_A = 6 |
| SB1 | Push-button, NCIEC_PUSHBUTTON_NC | LEGEND = STOP | CONTACT_NO = 1 NCCOLOR = Red |
| SB2 | Push-button, NOIEC_PUSHBUTTON_NO | LEGEND = LOW | CONTACT_NO = 1 NOCOLOR = Green |
| KM1 | Auxiliary contact, NOIEC_AUX_CONTACT_NO | CONTACT_NO = 13-14 | RATING_A = 10OPERATING_DEVICE = KM1 |
| KM2 | Auxiliary contact, NCIEC_AUX_CONTACT_NC | CONTACT_NO = 21-22 | RATING_A = 10OPERATING_DEVICE = KM2 |
| KM1 | Relay / contactor coilIEC_COIL | VOLTAGE = 230 V AC | POWER_W = 8 |
| SB3 | Push-button, NOIEC_PUSHBUTTON_NO | LEGEND = HIGH | CONTACT_NO = 1 NOCOLOR = Green |
| KM2 | Auxiliary contact, NOIEC_AUX_CONTACT_NO | CONTACT_NO = 13-14 | RATING_A = 10OPERATING_DEVICE = KM2 |
| KM1 | Auxiliary contact, NCIEC_AUX_CONTACT_NC | CONTACT_NO = 21-22 | RATING_A = 10OPERATING_DEVICE = KM1 |
| KM2 | Relay / contactor coilIEC_COIL | VOLTAGE = 230 V AC | POWER_W = 8 |
| KM3 | Relay / contactor coilIEC_COIL | VOLTAGE = 230 V AC | POWER_W = 8 |
Fabricante, modelo e observações ficam vazios em todos os blocos, prontos para os seus dados. Os valores são exemplos.
More drawings in this series
Partida diretaUm motor de 7,5 kW partido direto da rede: disjuntor, contator e relé de sobrecarga térmico no circuito de potência; botoeiras de desliga e liga com contato de selo, e sinaleiros de funcionamento e de parada no circuito de comando.
ReversoraUma partida reversora para um motor de 7,5 kW: dois contatores que invertem duas fases, uma botoeira de desliga comum, botoeiras separadas de avanço e retorno, e contatos de intertravamento para que os dois contatores nunca fiquem ligados ao mesmo tempo.
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Acionamento de guincho com freioUm acionamento de guincho de ponte rolante: contator de linha, conversor desenhado com seus bornes, resistor de frenagem e um motor com freio de retenção. O circuito de comando tem parada de emergência, relés de subida e descida com fins de curso e intertravamentos, e uma bobina de freio liberada por uma saída a relé do inversor.